近年來(lái)我國(guó)工業(yè)化進(jìn)程的不斷加快，工業(yè)生產(chǎn)帶來(lái)的大氣污染問(wèn)題日漸加重,鋼鐵企業(yè)做為污染排放的“大戶”，生產(chǎn)環(huán)節(jié)中產(chǎn)生的粉塵顆粒物、二氧化硫、氮氧化物等均是造成大氣污染的主要來(lái)源,在當(dāng)前重拳治理大氣污染的形勢(shì)下，降低鋼鐵企業(yè)污染排放，實(shí)現(xiàn)企業(yè)環(huán)保超低排放生產(chǎn)已成為打贏大氣污染治理攻堅(jiān)戰(zhàn)的關(guān)鍵。 2018 年全國(guó)環(huán)境保護(hù)工作會(huì)議提出，啟動(dòng)鋼鐵行業(yè)超低排放改造。2019 年全國(guó)生態(tài)環(huán)境保護(hù)工作會(huì)議明確提出，深入推進(jìn)鋼鐵等行業(yè)超低排放改造。2018 和 2019 年連續(xù)兩年政府工作報(bào)告均指出，推動(dòng)鋼鐵行業(yè)超低排放改造。到 2020 年底前，重點(diǎn)區(qū)域鋼鐵企業(yè)超低排放改造取得明顯進(jìn)展，力爭(zhēng) 60%左右產(chǎn)能完成改造，有序推進(jìn)其他地區(qū)鋼鐵企業(yè)超低排放改造工作；預(yù)計(jì)到 2025 年底前，重點(diǎn)區(qū)域鋼鐵企業(yè)超低排放改造基本完成，全國(guó)力爭(zhēng)80%以上產(chǎn)能完成改造。
 

　　無(wú)組織粉塵在鋼鐵焦化行業(yè)中的排放有以下幾個(gè)特點(diǎn)：
 

　　1、無(wú)組織排放量大，排放的時(shí)間和空間都存在不確定性。鋼鐵生產(chǎn)過(guò)程中會(huì)有大量的礦石、輔料以及燃料的投入使用，針對(duì)這些散料的裝卸、存儲(chǔ)、破碎、篩分、轉(zhuǎn)運(yùn)、投料等操作都會(huì)帶來(lái)大量的粒徑不均的無(wú)組織粉塵排放。
 

　　2、排放形式多樣。廠內(nèi)的生產(chǎn)區(qū)域多種，轉(zhuǎn)運(yùn)距離長(zhǎng)，裝卸、破碎、篩分、投料、落料作業(yè)頻繁；形成大規(guī)模的無(wú)組織面源揚(yáng)塵排放，線源揚(yáng)塵排放，點(diǎn)源揚(yáng)塵排放。
 

　　3、排放成份復(fù)雜。大型鋼鐵和焦化廠區(qū)無(wú)組織排放受其復(fù)雜的生產(chǎn)工藝影響，排放物成份復(fù)雜。進(jìn)廠卸料、散料運(yùn)輸、卸灰口排放等不同的工藝環(huán)節(jié)都會(huì)產(chǎn)生大量的大顆粒揚(yáng)塵，主要成份為TSP、PM10、PM2.5，也會(huì)伴生有一定的VOCs排放。不同的污染物成份混合在一起形成了成份復(fù)雜的無(wú)組織排放污染物。
 

　　4、排放空間低，對(duì)廠區(qū)及周邊環(huán)境影響大。鋼鐵和焦化行業(yè)無(wú)組織排放主要集中在地面和室內(nèi)，排放后易形成低空污染物聚集區(qū)，不易擴(kuò)散。對(duì)廠區(qū)正常生產(chǎn)和周邊環(huán)境造成較大影響。
 

　　5、存在部分無(wú)組織排放源未采取治理措施，企業(yè)重視程度不足，缺乏系統(tǒng)設(shè)計(jì)，缺乏有效管理，尤其對(duì)于陣發(fā)性排放缺乏有效措施，治理不及時(shí)、效果差。
 

　　完成超低排放改造任務(wù)也是企業(yè)在爭(zhēng)取績(jī)效分級(jí)過(guò)程中取得好的評(píng)級(jí)，實(shí)現(xiàn)在重污染天氣差異化管控期間減少停限產(chǎn)比例，保障企業(yè)利益的前提條件。
 

　　由此，針對(duì)鋼鐵焦化行業(yè)無(wú)組織粉塵的排放現(xiàn)狀，不單單是除塵設(shè)備就能夠解決的，而是需要利用一個(gè)更加全面綜合的管控方案來(lái)完成，從而做到源頭監(jiān)管，過(guò)程控制，效果管控。

　　無(wú)組織管控治一體化平臺(tái)有效利用在線監(jiān)測(cè)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)相關(guān)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)污染物源頭減排、過(guò)程控制、全流程實(shí)時(shí)系統(tǒng)管理，提高企業(yè)整體治理效率、達(dá)到環(huán)保超低排放標(biāo)準(zhǔn)；通過(guò)對(duì)廠區(qū)有組織排放、無(wú)組織排放的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，結(jié)合廠區(qū)空氣質(zhì)量微站、視頻監(jiān)控、車輛監(jiān)管、門禁系統(tǒng)、能源消耗、三維GIS地圖等各類數(shù)據(jù)，有效掌握并科學(xué)分析有組織和無(wú)組織排放分布濃度、變化規(guī)律等，依據(jù)分析結(jié)果進(jìn)行智能化、信息化、科學(xué)化的管控，為企業(yè)治理工作提供有力支撐。
 

　　實(shí)現(xiàn)集成TSP、PM10、PM2.5、氣體因子(SO2、NO2、CO、O3、TVOC)、氣象參數(shù)(溫度、濕度、氣壓、風(fēng)速、風(fēng)向)、環(huán)境噪聲、視頻監(jiān)控、LED顯示屏等參數(shù)為一體的環(huán)境在線監(jiān)測(cè)設(shè)備，用于環(huán)境空氣質(zhì)量、廠區(qū)無(wú)組織粉塵、道路交通等空氣質(zhì)量的在線實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)控，形成無(wú)組織排放監(jiān)控系統(tǒng)。

　　北京博創(chuàng)諾信建設(shè)方案的根本目的：持續(xù)為客戶創(chuàng)造價(jià)值
 

　　·應(yīng)環(huán)保部門的要求，在鋼鐵、焦化企業(yè)現(xiàn)有環(huán)保建設(shè)基礎(chǔ)上，進(jìn)一步加強(qiáng)無(wú)組織排放管控的裝備能力和管理手段，以滿足日益嚴(yán)峻的環(huán)保形勢(shì)要求。
 

　　·通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)考察，本匯報(bào)方案按《實(shí)施方案》要求為基本原則，以企業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際工況為基礎(chǔ)，制定一套切實(shí)可行、效果可見(jiàn)、運(yùn)維保障有力、智慧管理的實(shí)施方案。同時(shí)要考慮滿足客戶當(dāng)前及未來(lái)生產(chǎn)規(guī)模擴(kuò)充后的需求。
 

　　·我方同時(shí)充分發(fā)揮后期運(yùn)維保障能力，為客戶提供長(zhǎng)期穩(wěn)定的價(jià)值服務(wù)。